FÜR RENN- UND STRASSENEINSATZ: DER BENTLEY CONTINENTAL GT BEIM 24H-RENNEN AUF DEM NÜRBURGRING

FÜR RENN- UND STRASSENEINSATZ: DER BENTLEY CONTINENTAL GT BEIM 24H-RENNEN AUF DEM NÜRBURGRING

  • Bentley Team ABT tritt mit drei Continental GT3 beim ADAC Zurich 24-Stunden-Rennen für Bentley Motorsport an
  • Legendäres Rennen inspiriert zu limitierter Auflage: „Continental 24“ (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 15.9l-15.7l /100km; CO2-Emissionen kombiniert: 362-358g/km)*.
  • Beliebte „Deutsche Post“-Rennbemalungen wieder dabei, plus neues, von Magna gesponsertes Design
  • Bentley unterwegs auf Yokohama-Reifen
  • Rennen findet am 27./28. Mai statt; Fans können das Team auf Twitter unter @BentleyRacing verfolgen

23. Mai 2017, Crewe – Bentley Motorsport kehrt Ende dieser Woche das dritte Jahr in Folge zum 24-Stunden-Rennen auf den Nürburgring zurück, wo drei Continental GT3 zum Kampf um einen Platz auf dem Podium antreten. In Kooperation mit dem europäischen Rennpartner Bentley Team ABT, einem Ableger des bekannten Autotuners ABT Sportsline, hofft Bentley auf eine noch stärkere Leistung in der berühmt-berüchtigten „Grünen Hölle“.

Die Teilnahme des Teams an einer der bekanntesten Rennveranstaltungen der Welt ist für Bentley der perfekte Anlass, den Continental 24 zu präsentieren – eine limitierte Auflage von 24 besonderen Fahrzeugen für Europa, die auf dem Continental Supersports basieren.

Die umfangreichen Vorbereitungen für das Rennen sind in vollem Gange – ein Rennen, in dem sich die Fahrzeuge der besten Automobilhersteller unter extremen Bedingungen miteinander um einen der begehrtesten Titel im Motorsport messen. Das Bentley Team ABT ist 2017 bereits dreimal auf dem Nürburgring angetreten und konnte eine konstant gute Leistung abliefern. Im zweiten VLN-Rennen der Saison fuhr das Team mit einem zweiten Rang Bentleys bis dato beste Platzierung auf der berüchtigten Nordschleife ein – ein solider Ausgangspunkt für das Hauptereignis.

Das Bentley Motorsport-Team aus Crewe wird die Fahrzeuge von Bentley Team ABT bei ihrem Kampf um einen weiteren Podestplatz auf dem Nürburgring unterstützen. Die drei Fahrzeuge sind auf Yokohama-Reifen unterwegs. Die beliebte „Deutsche Post“-Rennbemalung von 2016 wird von einem von Magna gesponserten Fahrzeug in einem ähnlichen Design in Rot ergänzt.

„Ein Sieg in diesem Rennen ist so wichtig, wie die Weltmeisterschaft zu gewinnen“, kommentiert Bentleys Motorsportdirektor Brian Gush. „Ein solcher Sieg ist die Bestätigung, dass die eigenen Fahrzeuge extrem robust und verlässlich konstruiert und gefertigt sind und dazu noch ein präzises Handling und eine außergewöhnliche Leistung aufweisen.

Wir wissen, dass wir das richtige Fahrzeug und das Know-how als Konstrukteur haben, um gut abzuschneiden. Wir haben die Besten aus unseren Teams in Großbritannien und Deutschland zusammengezogen und sind zuversichtlich, dass wir, wenn alles nach Plan läuft, eine realistische Chance auf einen Platz auf dem Siegertreppchen haben.

Das Rennen ist natürlich eine echte Herausforderung, aber wir sind konzentriert, sorgfältig vorbereitet und fest entschlossen, ein Spitzenergebnis einzufahren.“

Hans-Jürgen Abt, Geschäftsführer von ABT Sportsline, meint: „Wir stellen uns dem Projekt Nordschleife mit voller Konzentration und äußerstem Respekt, aber wir sind gleichzeitig richtig heiß auf dieses Rennen. Bentley ist eine Marke mit reicher Tradition – wir freuen uns sehr darauf, uns wieder gemeinsam dieser spannenden Motorsportherausforderung zu stellen. Bei diesem berühmten Rennen in der Eifel sind keine Vorhersagen möglich, aber wir werden alle Hebel in Bewegung setzen, um mit unserem Team und unseren Fahrern bestmöglich vorbereitet zu sein.“

Continental 24

Anlässlich Bentleys Teilnahme am ADAC Zurich 24H-Rennen auf dem Nürburgring wird ein limitiertes Coupé-Sondermodell, der „Continental 24“, speziell für den europäischen Markt aufgelegt. Der Continental 24 basiert auf dem schnellsten Bentley aller Zeiten – dem Continental Supersports mit 710 PS und 1.000 Nm – und ist innen wie außen mit zahlreichen Designmerkmalen ausgestattet, die an die Motorsport-DNA dieses Fahrzeugs erinnern (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 15.7l-15.9l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 358g-/km).

Die Lackierung des Continental 24 ist von der Rennbemalung der Bentley Team ABT Continental GT3 inspiriert, die im diesjährigen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring antreten: eine einmalige Zweifarbkombination aus Monaco Yellow über Black Crystal. Die zweite Option, St. James’ Red über Black Crystal, ist ebenso faszinierend. Zudem ist eine einfarbige Lackierung ohne Aufpreis erhältlich. Die geschmiedeten 21-Zoll-Leichtmetallräder in Schwarz können passend zur Lackierung mit roten oder gelben Akzenten versehen werden. Abgerundet wird das sportliche Exterieur mit standardmäßigen Carbonfaser-Außenspiegeln, schwarzen Bremssätteln und vollständig in Schwarz gehaltenen Zierleisten.

Der Sound des 6,0-Liter-W12-Motors mit Doppelturboaufladung wird durch die Titan-Abgasanlage des Supersports noch spektakulärer, während der Motor selbst mit einer Abdeckung aus glänzender Carbonfaser seinen letzten Schliff erhält.

Auch im Interieur spiegelt sich das Thema Motorsport wider: Armaturenbrett, Türverkleidungen und einzeln nummerierte Einstiegsleisten sind in Carbonfaser gehalten. Die Alcantarabezüge der Sitze sind mit einer Rautensteppung veredelt, während eine zur Außenlackierung passende Akzentfarbe die elegant geschwungenen Linien des Innenraums betont. Die Kopfstützen verziert ein exklusives Emblem und das Armaturenbrett ist mit „Continental 24“-Einlegearbeiten versehen.

Die Leistungsdaten des Continental 24 entsprechen denen des Supersports: Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 336 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 3,5 Sekunden.

Seine herausragende Dynamik und Leistungsfähigkeit erhält dieses Modell durch sein Torque-Vectoring-System und den Bentley W12-Motor, der eigens für den Supersports unter anderem mit neuen Hochleistungsturboladern ausgestattet wurde. Doch bei diesem Continental treffen nicht nur die Geschwindigkeit eines Supersportwagens und ein extrem leistungsorientiertes Fahrerlebnis aufeinander – auch in puncto kultiviertem Fahrkomfort wurden keine Kompromisse eingegangen.

Die ersten Auslieferungen des Continental 24 an Kunden erfolgen im Juli 2017. 

24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring – Fahrer

Startnummer 36:

Steven Kane (GB)

Guy Smith (GB)

Maxime Soulet (BE)

 

Startnummer 37:

Chris Brück (DE)

Christer Jöns (DE)

Christian Menzel (DE)

Nico Verdonck (BE)

 

Startnummer 38:

Chris Brück (DE)

Christer Jöns (DE)

Christian Mamerow (DE)

Jordan Lee Pepper (SA)

ENDE

Hinweise für Redaktionen

  • Bentley Motorsport ist in der Hauptniederlassung von Bentley Motors im englischen Crewe angesiedelt. Diese Sparte ist für den Betrieb des Bentley Teams M-Sport sowie für die weltweite Koordination von drei weiteren Teams mit Werksunterstützung zuständig.
  • Der Continental GT3 wird von Bentley Motorsport in Kooperation mit M‑Sport gefertigt. Das Bentley GT3-Team wird geleitet von Brian Gush, Motorsport-Direktor bei Bentley Motors. Unterstützung erhält er dabei von Christian Loriaux, Chefingenieur von M-Sport.
  • Der Firmensitz von Bentley Motors im englischen Crewe beheimatet alle wichtigen Unternehmensbereiche, darunter Design, Forschung und Entwicklung, die technische Erprobung sowie die Fertigung der vier Modellreihen Continental, Bentayga, Flying Spur und Mulsanne.
    Das Zusammenspiel von handwerklichem Können, das über Generationen hinweg weitergegeben wird, technischer Expertise und modernster Technik zeichnet britische Luxusautomobilhersteller aus.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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