BENTLEY BENTAYGA FALCONRY PAR MULLINER –UN MAGNIFIQUE ACCESSOIRE POUR UN SPORT SÉCULAIRE

BENTLEY BENTAYGA FALCONRY PAR MULLINER –
UN MAGNIFIQUE ACCESSOIRE POUR UN SPORT SÉCULAIRE

  • Bentley crée un exceptionnel kit de fauconnerie embarqué
  • Fabriqué à la main par Mulliner, la division personnalisation de Bentley
  • Mulliner présente un tissu de liège naturel, luxueux et durable
  • 430 pièces de bois composent un remarquable paysage désertique en marqueterie
  • Ce Bentayga offre une expérience dans le plus pur style Bentley, jusque dans les environnements les plus exigeants

(Crewe, 18 mai 2017) Avec le nouveau Bentayga Falconry par Mulliner, Bentley crée l’accessoire ultime pour tous les passionnés de fauconnerie.

Fabriqué à la main par Mulliner, la division personnalisation de Bentley, le Bentayga Falconry s’intègre parfaitement à l’arrière du véhicule et accueille tous les équipements nécessaires à une expédition réussie.

Deux compartiments individuels garnis d’un tissu de liège naturel forment
le cœur du Bentayga Falconry par Mulliner : une station de vol principale et un compartiment pour boissons. Tous deux reposent sur un plateau mobile assurant un accès facile. Au sein de la station de vol principale, un tiroir spécial à placage Piano Black orné d’une tête de faucon sacre propose
un espace de rangement spécialement conçu pour accueillir tous les accessoires indispensables à ce sport unique.

Sous ce tiroir, un plateau en cuir Hotspur embossé au laser comporte des compartiments séparés pour ranger une unité de localisation GPS, des jumelles, ainsi que des chaperons et des gants de cuir fabriqués à la main, tous ces équipements étant disponibles en option avec supplément.
Le compartiment pour boissons contient trois gourdes métalliques et leurs tasses résistantes, une couverture et des lingettes rafraîchissantes.

Sur le côté du coffre, un fourreau rigide accueille un étui spécial en tissu de liège naturel comprenant deux perchoirs individuels. Une protection de seuil arrière et de plancher de coffre, également en liège, s’intègre harmonieusement à l’arrière du Bentayga. Grâce à cet équipement réversible et au perchoir embarqué, les fauconniers peuvent préparer leurs oiseaux confortablement et à l’abri du soleil.

L’habitacle garni de cuir Hotspur de ce Bentayga comprend un perchoir de transport amovible et une longe au niveau de l’accoudoir central, ainsi qu’un sublime exemple du talent de Mulliner dans l’art de la marqueterie. Ce vaste paysage désertique, que survole un faucon sacre, est composé de 430 pièces distinctes issues d’essences de bois du monde entier, travaillées à la main sur neuf jours.

Geoff Dowding, directeur de Mulliner, déclare : « Le Bentayga Falconry illustre ce dont sont capables nos artisans experts. Ils conçoivent des solutions élégantes et magnifiquement réalisées afin de sublimer tous les arts de vivre et toutes les passions. Au Moyen-Orient, la fauconnerie est considérée comme le sport des rois. Nous devions donc impérativement créer un kit résistant, aussi luxueux que pratique, afin de séduire nos clients de cette région du monde, et d’ailleurs. »

Un sublime travail de marqueterie à l’effigie du majestueux faucon sacre

La marqueterie du Bentayga Falconry par Mulliner met à l’honneur une espèce de faucon articulière : le faucon sacre. Utilisé depuis des milliers d’années pour la chasse, ce rapace reste l’un des plus prisés et chers du monde. Certains spécimens d’exception se négocient jusqu’à 1 000 000 de dollars.

Aucun placage Mulliner n’est identique à un autre. Les artisans de Crewe démontrent leur talent dès la sélection des pièces de bois, chacune étant choisie pour ses qualités uniques. Le chêne soyeux, par exemple, évoque l’ondulation d’un désert battu par les vents.

Sur le faucon en lui-même, les lames de chaque plume sont reproduites en découpant leur forme précise dans un placage donné. L’ombrage au sable
(un savoir-faire artisanal classique permettant d’améliorer la précision du rendu) apporte une nuance plus sombre au bout des ailes, créant de l’ombre pour plus de profondeur.

Les 430 pièces utilisées pour la marqueterie du faucon sacre sont individuellement soumises à un processus secret de découpe avant d’être assemblées à la main sur neuf jours.

Avant le pressage et le vernissage de l’œuvre, l’incrustation parfaite de chaque pièce, mais aussi l’harmonie et la régularité des ombrages et du sens des fibres du bois sont contrôlées à la loupe.

La création de cette pièce de marqueterie implique l’utilisation d’essences du monde entier, parmi lesquelles le châtaignier, l’eucalyptus pommelé, le houx, le chêne soyeux, l’érable, le frêne olive et le sycomore ondé.

Luxueux, durables et résistants : les nouveaux matériaux de Mulliner

Mulliner cherche sans cesse de nouveaux matériaux luxueux, durables et résistants pour ses accessoires et ses modèles en commande spéciale.

Les différents éléments de ce kit de fauconnerie sont garnis d’un tissu de liège naturel, choisi en raison de son toucher luxueux, de sa chaleur et de sa durabilité. Ce tissu naturel facile d’entretien et particulièrement résistant s’adapte parfaitement aux environnements difficiles.

Le tissu de liège est fabriqué à partir de fines feuilles de lièges, issus de forêts gérées durablement, et porte les motifs naturels de ce matériau d’exception.

Le cuir Hotspur embossé au laser, qui garnit l’intérieur des compartiments, est également une nouveauté. Il modernise et sublime un classique de Bentley. Grâce à une technologie de pointe d’embossage au laser, similaire aux techniques utilisées dans la maroquinerie de luxe, le cuir est orné d’une finition technique en nid-d’abeilles pour un rendu très contemporain.

Bentley Bentayga – Luxe et tout-terrain

Jamais auparavant un véhicule n’a aussi bien marié des capacités tout-terrain à un luxe authentique.

Tout à la fois puissant, unique et exquis, le Bentayga est destiné à ceux qui exigent un luxe illimité. Il offre une véritable expérience Bentley, même
dans les environnements les plus exigeants, et ouvre de nouveaux territoires au luxe, sous tous les climats, sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions.

Le mode de conduite dynamique Bentley et l’option de configuration tout-terrain réactive lui permettent de proposer le plus large éventail d’options de conduite sur route et en tout-terrain. Jusqu’à huit modes s’offrent aux conducteurs qui, grâce à une simple molette, peuvent accéder à des configurations dynamiques parfaitement adaptées à tout type de route et de surface. Le système Bentley Dynamic Ride (contrôle actif du roulis 48 V à activation électrique) et la direction assistée électrique (EPAS) enrichissent encore cette polyvalence exceptionnelle.

La configuration tout-terrain réactive permet au conducteur de choisir des paramètres adaptés à de nombreuses surfaces en tout-terrain, tandis que l’écran d’informations conducteur affiche des données sur l’inclinaison, le roulis, l’articulation des roues, l’angle de braquage, le cap et l’altitude.

Et comme tous les véhicules Bentley, le Bentayga est équipé d’une suspension pneumatique. Quatre modes s’offrent au conducteur : « Hauteur 2 », « Hauteur 1 », « Normale » et « Basse ». La « Hauteur 2 », par exemple, permet d’affronter les surfaces plus exigeantes du tout-terrain. Un commutateur placé dans le coffre permet aussi d’abaisser la suspension arrière pour faciliter le chargement ou attacher une remorque.

- FIN -

Notes aux éditeurs

Bentley Motors est la marque automobile de luxe la plus prisée dans le monde. C’est à l’usine de Crewe, le siège de la société, que se déroulent toutes les opérations dont le design, la R&D, l’ingénierie et la production des quatre familles de modèles du constructeur : Continental, Flying Spur, Bentayga et Mulsanne. La combinaison d’un artisanat hors pair, transmis de génération en génération, d’une ingénierie ultra spécialisée et d’une technologie de pointe se trouve exclusivement chez les constructeurs automobiles du Royaume-Uni tels que Bentley. Il s’agit également d’une vitrine de la qualité supérieure de la fabrication britannique. Bentley Motors emploie environ 4 000 personnes à Crewe.

Communiqué De Presse

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