BATUR

Der Bentley Batur steht für den Beginn einer Designrevolution bei Bentley – ein neues zweitüriges Grand-Touring-Coupé, das auf nur 18 Exemplare limitiert ist.

Das jüngste Projekt von Bentleys hauseigener Karosseriebauabteilung Mulliner ist nach einem wunderschönen natürlichen Gewässer benannt – dem Batur-See, einem 88 Meter tiefen, 16 Quadratkilometer großen Kratersee in Kintamani auf der indonesischen Insel Bali.

Der von Designdirektor Andreas Mindt und seinem Team entworfene Batur ist ein Musterbeispiel für die neuen Design-DNA, die letztlich das Aussehen der zukünftigen batterieelektrischen Fahrzeuge von Bentley bestimmen wird.

Mit einer über 740 PS starken Version des ikonischen, von Hand endgefertigten 6,0-Liter-W12-Motors mit Doppelturboaufladung wird der Batur der bisher leistungsstärkste Bentley sein. Schließlich soll er auch die Leistung, das Drehmoment und die Kultiviertheit des außergewöhnlichen W12-Motors feiern, der im Rahmen von Bentleys Beyond100-Transformation zur vollständigen Elektrifizierung dem Ende seiner Laufbahn entgegengeht. 

Der Batur ist nicht nur das bis dato leistungsstärkste und exklusivste Coupé von Bentley, sondern auch das dynamischste.  Seine Motorleistung wird vom fortschrittlichsten Bentley-Fahrwerk aller Zeiten ergänzt, das über eine auf die Speed-Modelle abgestimmte Luftfederung, eine elektrische aktive Wankstabilisierung, ein elektronisches Sperrdifferenzial (eLSD), eine Allradlenkung und Torque Vectoring verfügt.

Das Designteam von Mulliner wird jeden Batur gemeinsam mit seinem zukünftigen Besitzer an einem speziell entwickelten Mulliner-Visualisierer entwerfen. So können die Farben und Oberflächen des gesamten Automobils individuell bestimmt werden. Eine riesige Auswahl an Mustern einzigartiger Materialien macht den Prozess anschaulich. Die daraus resultierenden Designs sind absolut einmalig und werden allein vom Kunden entworfen – die einzige Grenze ist die eigene Vorstellungskraft.