holz

Wenn man die Tür eines Bentleys öffnet, präsentiert sich die luxuriöse Beständigkeit von nachhaltigem Holz. Die Grundlage aus massivem Walnuss-, Kirschbaum- oder Eichenholz zieht sich sichtbar über die Armaturentafel und ist mit einem von diversen zur Auswahl stehenden Furnieren verkleidet. Die Geschichte dieses Holzes beginnt nicht in Crewe, sondern in den Gebieten der Welt, wo exotische Bäume bis zu 200 Jahre lang wachsen, bevor sie gefällt werden. Nachdem die Wurzelmaserung mit Dampf behandelt und in 0,6 mm dicke Furnierpakete geschnitten wurde, reisen die Bentley-Furnierexperten an die jeweiligen Ursprungsorte, um jeden Zentimeter zu prüfen – ein Prozess, der zwei Tage dauert.

Die endgültige Auswahl erfolgt dann in Crewe, wo das Furnier von dem Handwerker ausgewählt wird, der es verarbeiten soll. Dabei werden nur die am stärksten strukturierten Bereiche des Furniers berücksichtigt, die dann spiegelverkehrt auf den Untergrund aufgebracht werden. Danach werden die einzelnen Elemente sorgfältig glattgeschliffen und anschließend lackiert, um dann 72 Stunden auszuhärten. Nach dem Aushärten werden sie erneut geschliffen und poliert, bevor sie in das Fahrzeug eingebaut werden.

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